燃油营运车上线“车险好投保”平台 助力破解大货车、网约车投保难问题

东说念主民日报记者 向子丰

本年8月11日和9月22日，“读者来信”版分歧刊发稿件《大货车为何际遇续保难》《若何破解“车主喊贵、险企喊亏”》，反馈大货车、网约车等车辆投保难、保费贵，给大货车、网约车车主带来从业压力，制约行业发展。记者近日从国度金融监督料理总局获悉，相干举措将助力处分这一问题。

依据金融监管总局官网10月28日发布信息，这次“车险好投保”平台增设对象具体包括使用性质为出租（含预约出租客运）交易客车、租借交易客车、交易货车和非交易货车的燃油车辆。适应上述劳动对象限制的车主可通过平台畅达保障公司进行投保，相干保障公司不得拒保。其中，个东说念主客户可通过“车险好投保”微信劳动号、支付宝生涯号自助投保，在登记投保需求并自主接纳保障公司后，跳转至所接纳的保障公司投保页面完成投保操作；法东说念主客户可拜访网页（https://nevis.shie.com.cn），登记投保需求并自主接纳保障公司后，相干保障公司将主动测度该法东说念主客户提供线下承保劳动。

受使用强度大、脱险率高级身分影响，部分燃油营运车面对投保难问题，而货车、出租租借车等燃油营运车辆与国民经济初始和民生保障巢毁卵破，金融监管总局这次将高赔付风险燃油营运车纳入“车险好投保”平台，为车主提供保障公司老例投保渠说念以外的新接纳，罢了“愿保尽保、凡投必保”，必将进步货车司机等车主的取得感。

2025年1月，金融监管总局领导中国保障行业协会和上海保障往复所搭建“车险好投保”平台。甘休现在，已有超110万辆新动力车告成通过平台投保，提供风险保障超1.1万亿元，有用缓解高赔付风险新动力车投保难问题。